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以上为德国力士乐A10VSO型号 (31和52系列)无通轴型柱塞泵10、18、28、45、71、100、140各排量常规型号。

液压系统温度升高

温升的不良影响

液压系统的温升发热和污染一样，也是一种综合故障的表现形式，主要通过测量油温和少量液压元件来衡量。

液压设备是用油液作为工作介质来传递和转换能量的，运转过程中的机械能损失、压力损失和容积损失必然转化成热量放出，从开始运转时接近室温的温度，通过油箱、管道及机体表液面，还可通过设置的油冷却器散热，运转到一定时间后，温度不再升高，而是稳定在一定温度范围达到热平衡，二者之差便是温升。温升过高会产生下述故障和不良影响。

油温升高，会使油的黏度降低，泄漏增大，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降 低。由于油的黏度降低，滑阀等移动部位的油膜会变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧，系统发热，带来更高的温升。

油温过高，使机械产生热变形，既使液压元件中热膨胀系数不同的运动部件之间的间隙变小而卡死，引起动作失灵，又影响液压设备的精度，导致零件加工质量变差。

油温过高，也会使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低使用寿命，丧-封性能，造成泄漏，泄漏会又进一步发热产生温升。

油温过高，会加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀调压失灵、流量阀流量不稳定、方向阀卡死不换向、金属伸长变弯，甚至破裂等诸多故障。

油温升高，油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使液压系统工作性能降低。