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20V2A   叶片泵
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（2）电力电子和变频电机为动力元件，以提高动力流的能效为导向。大家看到现在好多泵站，采用了变频或者伺服电机驱动+定量泵技术，来取代传统的变量泵。从这方面看，液压最大的竞争是交流伺服系统，尤其在固定设备里，好多液压系统被踢出来了。但在移动设备比如工程机械里，液压的地位还是比较巩固的。

现代电气传动系统以其优良、方便的调速性能，很强的负载动、静态模拟能力，便于实现能量回收，在液压测试技术中的应用主要包括：

液压驱动的电气化。液压泵试验台的交流变频驱动，泵驱动的调速更加灵活、方便。

液压测试中的关键技术

液压测试技术的趋势是自动化、网络化、多电化，随之，出现很多傻瓜型试验台，使用简单、功能强大，给我们的感觉好像是每个人都可以做好液压测试了，大家说自动化以后对人的要求降低了，这其实是误导，甚至会造成危险，因为它让我们认为不需要思考了。实际上，简单只是对操作人员，而对液压测试人员的专业化要求是越来越高。做测试，如果对整个元件、系统，包括试验装置不了解的话，要把元件测试做好几乎是不可能的。如果我们假设被测对象的模型不正确，如果我们用不正确的测量方式，如果我们不考虑测量方法的不确定性，那么我们就可能得到完全错误的结果，更可怕的是我们并不知道。传感器、仪器仪表等测量设备的性能越来越高，过去0.1%的精度就被认为是高精度，今天便宜、简单数字测量设备就能提供0.05％的测量精度。但是要发挥好这些测量设备的效能，需要液压测试技术人员测试系统(从传感器、信号调理器，到仪器仪表、计算机采集系统)对进行正确的精度分析，这对测量至关重要。所以自动化只是对操作人员的要求降低了，但对测试专家来说，它的要求不是降低了而是提高了。这是自动化带来的问题，我们需要特别重视。

1、关键技术之一：加载技术(机械、液压、测功机)

（1）机械加载。可用于-或可通过-进行的测试。摩擦片加载、扭板弹簧加载、惯性盘加载等方法。这些方法一般都简单易行，但由于各种-均不适合于大功率、无级加载的情况，在工程机械中很少应用。

（2）液压加载。可用溢流、节流、二次调节元件进行加载。

溢流阀：受限于最小调节压力，加载压力不能从零开始，低压、大流量特性测试时效果差。

节流阀：虽然可从零开始加压，但加载压力与流量成平方关系，大流量时节流口微小变化都会引起加载压力很大变化，加载压力调节困难；流量变化时，加载压力需要反复调节。

二次调节元件：可恒扭矩和恒转速加载，四象限工作，具备功率回收能力，但控制复杂，技术难度大。

（3）测功机加载。该加载方式主要是配合-一起使用，将液压能通过-转换为机械能，测功机吸收机械能，从而实现加载，是现在广泛采用的一种技术，目前常用的测功机主要分为磁滞测功机、磁粉测功机、电涡流测功机、水力测功机、电力测功机。除电力测功机外，磁滞测功机、磁粉测功机、电涡流测功机、水力测功机等都是要耗能的，一般都是讲其吸收的机械能转成热能给消耗掉了。电力测功机目前在液压测试领域应用的还不是很多，所谓电力测功机简单的讲就是电力逆变装置+变频电机或交流伺服电机，这里变频电机既可以做发电机，将机械能转换为电能返回电网，也可以从电网取电将电能转换为机械能，类似液压中的二次元件，可以在四象限工作，可以能量回收，而且扭矩控制精度可以到千分之二。未来，这种加载方式应该会成为液压试验与测试装置加载的主流。