所在地:湖北武汉市
产品详情
流量
美加仑/分(800r/min)换算成公制排量如下:
PFB:5:10.55ml/r
PFB:6:13.81ml/r
PFB:10:21.1ml/r
PFB:15:33.0ml/r
PFB:20:42.8ml/r
PFB:29:61.6ml/r
PFB:45:94.5ml/r
安装方式
PFB:F:脚架安装
PFB:法兰安装或整体安装略
传动轴旋转方向
(从轴端看)
PFB:R:右转
PFB:L:左转
PFB:U:双向(仅马达)
斜盘运动
PFB:S:中心一侧(仅压力补偿)
PFB:D:中心二侧(仅手轮杠杆及推杆伺变量)
油口连接方式
PFB:F-法兰连接(PVB20/29/45W/Xonly)
PFB:螺纹连接省略
油口位置
PFB:W:侧向油口单出轴
PFB:X:侧向油口双出轴
轴向油口略
产品型号如下:
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z1
A2F12L6.1Z1
A2F12W6.1Z1
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z2
定量柱塞泵马达A2F12L6.1Z2
定量柱塞泵马达A2F12W6.1Z2
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z3
A2F12L6.1Z3
A2F12W6.1Z3
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z4
A2F12L6.1Z4
A2F12W6.1Z4
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z5
A2F12L6.1Z5
A2F12W6.1Z5
定量柱塞泵马达A2F12R6.1Z6
A2F12L6.1Z6
A2F12W6.1Z6
定量柱塞泵马达A2F12R6.1P1
A2F12L6.1P1
A2F12W6.1P1
定量柱塞泵马达A2F12R6.1P2
A2F12L6.1P2
A2F12W6.1P2
定量柱塞泵马达A2F12R6.1P3
A2F12L6.1P3
A2F12W6.1P3
定量柱塞泵马达A2F12R6.1P4
目前常应用的内啮合齿轮泵,其齿形曲线有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵(又名转子泵)两种,它们的工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵基本相同。小齿轮为主动齿轮,按图示方向旋转时,齿轮退出啮合容积增大而吸油,进入啮合容积减小而压油。在渐开线齿形内啮合齿轮泵腔中,小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙形隔板,以便把吸油腔和压油腔隔开。摆线齿形内啮合齿轮泵的小齿轮和内齿轮相差一齿,因而不需设置隔板。内啮合齿轮泵的结构紧凑、尺寸小、重量轻、运转平稳、流量脉动小、噪声小,在高转速下工作时有较高的容积效率。由于齿轮转向相同,因此齿轮间相对滑动速度小、磨损小、使用寿命长。但齿形复杂,加工困难,价格较外啮合齿轮泵高。
齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。东方红-75拖拉机和东方红-60、70T推土机机构采用CB46齿轮泵。东方红-802/802K拖拉机和东方红-802KT推土机采用CBN-E450或CBTI-E550型齿轮泵,该泵流量大,可靠性好。在其使用过程中容易出现以下故障。
1、油泵内部零件磨损
油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。
2、油泵壳体的磨损
主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,zui大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。
3、油封磨损,胶封老化
卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。