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石墨钢套选用高强度材料，采用专用珩磨工艺优化套壁的表面形态，改善了套环/缸套的摩擦性能，合理的油道设计具有精确导油和储油功能并降低了油耗。采用淬火、调质等工艺，改善了材料组织特性，显著提升产品的抗压强度和耐高温性能。

钢基镶嵌轴承：以轴承钢或45钢等各种牌号钢材作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂，钢基合金提供了较高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副，在高载低速条件下显示出了其优秀的自润滑性能,是固体镶嵌加强型产品，具有极高的抗压性能。在镶嵌石墨工作的时排出润滑颗粒的情况下，使轴与套之间产生一层隔膜，起到比单体油润滑抗咬合的优点。在起重机械的支撑部位尤其适用，适用于模具导柱，注塑机模架，卷土机、吊车支撑等。

钢基镶嵌轴承：以轴承钢或45钢等各种牌号钢材作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂，钢基合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副，在高载低速条件下显示出了其的自润滑性能,是固体镶嵌加强型产品，具有极高的抗压性能。在镶嵌石墨工作的时排出润滑颗粒的情况下，使轴与套之间产生一层隔膜，起到比单体油润滑抗咬合的优点。

 1.装配前，若以润滑油涂于磨件上，可减短走合期，利于机械操作、运转；

2.装配时请擦干净表面异物，推荐采用冷冻装配，如无条件，则应徐徐压入，严禁敲打，以免伤及轴承及引起变形；

3.使用后的工作面，因固体润滑剂形成的油膜导致表面有黑色或灰黑色现象，请不要擦洗，照常使用；

4.工作环境具有腐蚀性的场合或在水中使用时，对磨轴建议使用不锈钢或表面镀铬。

固体润滑剂特性

典型用途

高纯石墨+添加剂

SL1 Graphite+add

较好的耐磨性和化学稳定性,使用温度＜400℃

应用于一般机械，在大气中使用

S L 4 + M o S 2

P T F E + M o S 2 + C F

极低的摩擦系数和很好的水润性，使用温度＜300℃

1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养。

2、耐磨性能好i，摩擦系数小，使用寿命长。

3、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽接触面上，提高轴承的承载能力。

4、静动摩擦系数相近，消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。 5、能使机械减少震动、降低噪音，防止污染，改善优化工作环境。

6、在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的使用，无咬轴现象。

7、对于磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可以使用，从而降低了相关零件的加工难度和成本。

3、磨擦系数：

4、极限使用温度：300摄氏度

5、极限动载荷：100n/mm2

6、1m/min的极限载荷：25n/mm2

7、 极限滑动速度：干0.4m/s，油5m/s

8、 使用极限pv值： 3.8n/mm2*m/s