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振动压实理论有如下学说:
1、内摩擦减小学说
由于振动作用被振压材料的内部摩擦急剧减小,剪切强度降低,抗压阻力变得很小,材料在重力作用下易于压实。
2、共振学说
当激振频率与被压材料的固有频率相一致时,压实达到最佳效果。
3、反复载荷学说
振动所产生周期性压缩运动作用,使被压材料反复荷载作用,达到压实目的。
4、交变剪应变学说
利用土力学交变剪应变原理,振动使土壤产生剪应变,使被压实材料的颗粒重新排列而达到密实效果。
与静作用压路机相比,振动压路机具有以下性能特点:
1.同样质量的振动压路机比静作用压路机的压实效果好,压实后的基础压实度高,稳定性好。
2.振动压路机的生产效率高。当所要求的压实密度相同时,压实遍数少。
3.压实沥青混凝土面层时,由于振动作用,可使面层的沥青材料能与-集料充分渗透,揉合,故路面耐磨性好,返修率低。
4.机载压实度计在振动压路机上的应用,使驾驶员可及时发现施工道路中的薄弱点,随时采取补救措施,大大减少质量隐患。
5.可压实大粒径的回填石等静作用压路机难以压实的物料。
6.压实沥青混凝土时,允许沥青混凝土的温度较低。
7.由于其振动作用,可压实干硬性水泥混凝土(即RCC材料)。
8.在压实效果相同的情况下,振动压路机的结构质量为静作用压路机的一半,发动机功率可降低30%左右。
但是,由于振动压路机的振动作用,给周边环境及人体带来一定公害,-了振动压路机的使用范围。在人口密集地区,危房区,靠近装有精密仪器的建筑物以及公路桥梁的桥面等处都不宜使用振动压路机进行压实作业,另外,由于振动对人体健康的影响,减振效果不好的震动压路机是不受欢迎的。
型号 | MODEL | LTC203P | LTC203 | LTC204 | |
工作质量 | Operating mass | kg | 3000 | 3400 | 4000 |
静线压力(前/后) | Static linear load | N/cm | 136/180 | 136/136 | 150/150 |
振幅 | Vibration frequency | mm | 0.5 | 0.5/0.5 | 0.5/0.5 |
激振力 | Centrifugal force | KN | 30 | 2*30 | 2*30 |
振动频率 | Vibration frequency | kz | 50 | 50 | 50 |
行走速度 | Travel speed | Km/h | 0-12 | 0-12 | 0-12 |
爬坡能力 | Grade ability | % | 32 | 30 | 25 |
转向角度 | Steering angle | 。 | +26 | +26 | +26 |
外形尺寸(长*宽*高) | Overall dimension | mm | 2760*1400*2580 | 2760*1400*2520 | 2760*1400*2520 |
振动轮直径 | Drum diameter | mm | 700 | 700 | 700 |
振动轮宽度 | Drum width | mm | 1250 | 1250 | 1300 |
后轮光面轮胎数量 | Quantity of rear tire | Pic | 4 | / | / |
后轮光面轮胎规格 | Specification of rear tire | 7.50-15 | / | / | |
轴距 | Wheelbase | mm | 2010 | 2010 | 2010 |
柴油机功率 | Diesel power | Kw | 23 | 23 | 23 |
柴油机型号 | Diesel model | ZN390B | ZN390B | ZN390B | |
洒水箱容量 | Water tank capacity | L | 200 | 200 | 200 |