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对动力滑台双泵供油液压系统新回路的改进

图3所示为含有二调速阀串联两工进速度换接基本回路的、组合机床动力滑台双泵供油液压系统现有回路。

图4则为图3所示的新回路。在新回路中采用了新型电液换向阀和新型顺序阀。有关此新回路的介绍请参见5组合机床与自动化加工技术62001年第3期上5组合机床动力滑台双泵供油新回路6一文。

图5则是在图4所示新回路的基础上,又作了进一步改进的最新回路。在该最新回路中,引进了前文叙述的二调速阀串联两工进速度换接新基本回路,从而不仅可以保证已有回路的所有动作循环可完全实现,而且还具有各调速阀可独自调节、回路能耗明显下降等到优点,可以说图5是一个日臻完善的双泵供油型回路,其动作原理简述如下。

3.1 快进

按下启动按钮,电磁铁1dt通电,电磁先导阀10和液动换向阀9的左位接入系统工作,顺序阀(做卸荷阀用)6处于常态,两油泵1、2同时向缸供油,此时缸差动连接。其油路为

进油路:过滤器

阀9→缸14左腔。

回油路:缸14右腔→阀12→阀13y阀9→复合式顺序阀6→阀9→缸左腔,缸差动快进。

3.2 一工进

一工进时,电磁铁1dt、4dt通电,缸的回油须流经调速阀a,一工进速度由阀a调节;

此时系统压力升高使顺序阀6的阀芯移动切换,泵2经顺序阀6卸荷;此时高压小流量泵1单独向系统供油。其油路是:

进油路:过滤器

回油路:缸14右腔→阀12→阀a→阀9→阀6→油箱

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