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36CrNiMo4是一种合金结构钢,用于齿轮,轴类,活塞类零配件等及汽车,飞机各种特殊耐磨零配件等。
执行标准:EN 10083/1-1991
36CrNiMo4(1.6511)合金结构钢用于齿轮,轴类,活塞类零配件等及汽车,飞机各种特殊耐磨零配件等。
36CrNiMo4化学成份:
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.90~1.20
镍 Ni:0.90~1.20
铜 Cu:允许残余含量≤0.025
钼 Mo:0.15~0.30
36CrNiMo4参考对应钢号:
我国GB钢号:40CrNiMoA,俄罗斯ГOCT 40XHMA,德国DIN钢号36CrNiMo4,德国DIN材料编号1.6511,法国NF标准40NCD3,日本JIS标准SNCM439,英国BS标准816M40,美国AISI/ASTM 4340,美国UNS标准G43400
36CrNiMo4力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)
屈服强度 σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥55
冲击功 Akv (J):≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥98(10)
硬度 :≤269HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
36CrNiMo4热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火850℃,油冷;回火600℃,水冷、油冷。
36CrNiMo4交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
宝钢股份的四大钢铁基地(上海宝山基地、武汉青山基地、南京梅山基地、湛江东山基地)均位于快速发展的核心城市区域。该公司深入领会创新、协调、绿色、开放、共享理念,立足于城市的资源环境现状与规划发展要求,着力持续提升绿色制造水平,不断改善区域环境质量;以钢铁企业的能源转换、资源循环利用两大功能为重要抓手,积极与城市共享技术与资源、助力城市产业发展;积极承担企业-责任,投入城市公益慈善事业和社区建设,将建设产城融合、生态和谐的“城市钢厂”作为企业可持续发展的核心目标。2017年,宝钢股份顺利通过清洁生产审核;宝钢股份可持续发展实践获评中钢协年度管理创新成果一等奖。
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