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济宁万鑫主要生产卸料小车 轻型 重型 卸料车用于输送机水平段任意点卸料。本系列卸料车有轻型和重型两种。其中重型又有单侧和双侧卸料两种。
卸料车用于输送机水平段任意点卸料。本系列卸料车有轻型和重型两种。其中重型又有单侧和双侧卸料两种。 公司主要生产TD75型，DTⅡ，DTⅡ（A）型带式输送机，固定式输送机，移动式输送机，大倾角输送机，鳞板式输送机，提升机等各种输送机配件， 符合国家标准。
公司坚持按照用户的需求生产，围绕客户需求同等质量价格最低，同等价格质量最优。
| 工作原理卸料车适用于不同规格、输送不同种类物料的皮带机。其工作原理是卸料车串连在皮带机上，根据不同物料的堆积角，使物料随卸料车角度提升一定高度，然后通过三通向单侧，两侧或中间卸料，物料的流向及流量通过各路的闸板阀（或翻板阀）控制。皮带通过前后滚筒改向，使其重回前方。卸料车在皮带机轨道上可以前后移动,实现多点卸料。物料的流向及流量可以通过PLC控制闸板阀（或翻板阀）的开闭得以实现，具体流程图示意见（图一）。二． 结构及特点卸料车是由驱动平台、皮带机架、前后滚筒、平衡梁、夹轨器、闸板阀（或翻板阀）、溜槽体、除尘系统、电气控制系统等组成，具有以下优点：1． 定位准确：原来的卸料车是用限位开关来实现定位的，此方式不能使卸料车准确定位，往往偏差很大，使物料不能准确地卸入卸料口中。我公司研制的卸料车是采用先进的PLC（可编程控制器），配合变频器和编码器来实现准确定位。卸料车可以通过PLC和变频器实现软起动和软停车，即通过变频器改变驱动装置的速度，起动时由慢逐步加快，停车时由快逐步减速，再通过事先设定好的编码器准确地读取卸料车行驶的距离，实现小惯性定位制动。2． 采用了双V型闸板阀（或翻板阀），可以实现单侧卸料，两侧同时卸料或中路卸料。3． 运行平稳：由于采用了PLC和变频器技术，使整个卸料车运行平稳。4． 结构合理：采用了六轮平衡梁结构，与原来的整体结构相比较既减小了轮压，又减轻了震动。5． 密封性好：卸料车头部及溜槽体采用全密封结构且增加了一套管路除尘装置，粉尘通过负压除尘管路系统吸走,避免了粉尘飞扬造成环境污染。6． 由于卸料车运行平稳，物料在输送带上的堆积截面积增大，以及带速的提高，使输送量相对增大。7． 操作简单，运营费用底，可提高用户的经济效益。8． 由于输送带通过卸料车与皮带机自身运动几乎一样，所以与-卸料设备比较，大大地延长了输送带的使用寿命。三． 供货范围：整机供货。四． 订货须知物料种类；输送量；带宽；带速；卸料方式（单侧、双侧、中间）；供电方式。 （如用户只需两路卸料，可提供两路v型闸板阀系统。如采用翻板阀开闭系统，工作程序与闸板阀系统相同）。闸板阀门开闭表卸料方向 \ 闸板ABCD右路卸料关闭打开关闭打开左路卸料打开关闭打开关闭中路卸料打开打开关闭关闭主要技术参数 带宽B车速m/s电 机 减 速 机轨距mm轮距mm轮压mm钢轨型号型 号功率Kw速比10000.3QSC102×3.08016403800x52004200P2412000.3QSC102×3.08019005170x80004800P2414000.3QSC122×5.58021005170x80005300P2416000.3QSC122×5.58023005170x80005900P2418000.3QSC122×5.58025505170x80006300P3820000.3QSC122×5.58028005170x80006800P38 |
济宁市万鑫液压机械设备有限公司
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